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菜鸟潮,众为其前程堪忧
 
 
   中国智能物流骨干网(CSN菜鸟网络平台出现以来,赚足了话题和眼球,CSN能否茁壮成长,这个巨大的平台系统如何建,不免为其堪忧!
 
 
   CSN被阿里巴巴定义理解为“地网”,是线上交易,线下落地的一切运营服务都在这张网上,实现高效,协同,可是,数据化的物流供应链运营。
 
    对于网购这来说,我们关注的是快递,但快递仅仅是最后一个步骤,整个后台的操作是信息系统,仓储物流中心,区域调拨,干线运输,中专,末段配送等等一系列的流程。虽然“三通一达”+顺丰,这些都只是快递公司,只是其中的最后一个环节。就目前菜鸟的最大动作是圈地。
 
    菜鸟平台做需求预测,库存计划,物流计划驱动,末端配送,客户服务,供应链可视化,从这些来看,菜鸟需要建立的不仅仅是简单的物流系统,是同前端基于大数据的精准数据挖掘,到科学的供应链计划,再是订单驱动的供应链可视化运营,这套体系就目前中国的现状,还是史无前例!
 
    建立者一切需要兼多的人才,基于电商物流,供应链的人才恐怕在中国还是有待提高,更重要的是如何整合各个利益集团,各个集团的重点不同,利益的分配自然是不容易。
 
    菜鸟是为淘宝的交易过后的服务的支撑,但是伴随这阿里巴巴的逐步壮大,前端的商流、中间的资金流、信息流都控制在其手心,最终的物流问题成了大难题了。淘宝+天猫控制的是商流;支付和阿里金融控制的是资金流;菜鸟控制的是物流与物流大数据。
 
    纵观中国的物流行业,马云一直说政府没有做好物流,他要来做!但是物流作为一大行业,不断整合,不断发展,虽然没有固定的模式去限制或是规范物流行业的发展,但是存活到现在,而且物流愈来愈紧密人们的生活,工作。整合资源,统筹规范,恐怕政府也是心有余而力不足!回头看菜鸟,真为其堪忧!

 

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