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物流业信息化实施的难点及对策
 
    敏思达公司为钻研物流行业,对上千家物流快递企业进行了电话调查,深圳敏思针对调研问题一一出台对策。
 
一、 行业本身处于混沌状态,游戏规则尚不完善,各种关系错综复杂,企业不能清晰地看到公司发来的发展,客观上给企业信息化设置了障碍。
 
敏思达专注物流快递信息化行业十二年、在行业积累了大量客户和人脉。对物流快递行业发展前景、未来模型有前瞻性的认识,有成熟的系统模型满足企业发展的需要。
二、由于物流快递企业发展速度很快,IT产品不能跟上管理的要求,往往一个项目在开发完后不久甚至在开发过程中已经不实用了,很多物流企业都经历过这种失败,这在一定程度上打击了企业对IT的信心。
 
敏思达坚持平台化,全定制的软件开发思想,系统有较好的平滑性和移值性,既可以随意添加新功能,又可与原系统无缝衔接。
 
三、 国内熟悉物流快递业务的IT公司很少,大部分项目的开发模式是由物流企业告诉IT企业做成什么样子,怎么做,这种外行指挥内行的开发模式直接导致产品的低质,增加了项目的风险。
 
敏思达有既懂物流快递业务又懂信息化建设的复合型人才,自始至终为企业提供专家式的顾问服务,并指导企业为什么要做系统,应该做成什么样的,怎样去做才成功。
四,物流快递从业人员素质参差不齐,传统的劳动密集型固有工作模式和观念给IT实施带来一定难度。
 
敏思达高起点地策划设计系统,低起点地启动实施系统,不要求软件操作人员具有较好的电脑水平,做到软件应用“傻瓜化”,从解决企业关键问题入手,实施快,见效快,让信息化短时间内发挥优势并最终代替传统的工作模式。
 
五,分布式的企业架构中各地的电脑条件千差万别,信息沟通共享的难度加大,影响了信息完整性,加大了全面上线的难度。
 
敏思达有分布式的数据通讯平台,数据既可集中又可分散,根据各网点电脑条件,科学划分阶段性目标,分步实施,先上系统的网点可为暂无条件的网点代录单和代派件回单,最终形成数据的融合统一
 
六,物流快递行业的个性化特点很突出、经营模式、经营范围千差万别,因此,不可能形成通用产品。
 
深圳敏思达技术有限公司在实施初期同时兼容了未来模型和现有的工作模式,快递系统设计中重视系统的基础模型建立,能用系统模板对企业的实际需求进行个性化定制,较好地解决了产品不能通用的问题。
 

 

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